Witaj Nieznajomy, zostań wirtualnym Albatrosem już dziś! Zarejestruj się i uzyskaj dostęp do zastrzeżonych funkcji serwisu!
Zaloguj
W "ALBATROS TEAM" ZNAJDZIESZ NAJLEPSZY SPRZĘT PARALOTNIOWY
Zobacz najlepsze paralotnie klikajac na logo poniżej i.. poczuj przestrzeń razem z nami!
NABÓR NA SZKOLENIA PARALOTNIOWE 2010
Informujemy, że kolejne szkolenia dla początkujących pilotów paralotniowych w Warszawie odbywają się cyklicznie mniej więcej raz w miesiącu. Nabór kandydatów na wszystkie edycje kursów odbywa się w trybie ciągłym. Cały czas kompletowane są grupy kursowe, zatem zachęcamy wszystkich marzących o własnych skrzydłach do szybkiego wysyłania swoich formularzy zgłoszeniowych i tym sposobem do zarejestrowania się na najbliższym szkoleniu, a niezdecydowanych do podjęcia szybkiej decyzji. Informujemy, że kolejność wpływu zgłoszeń kandydatów zdecyduje o uczestnictwie w kolejnej edycji szkolenia do licencji paralotniowej w Szkole Albatrosów. Ilość miejsc na poszczególnych kursach jest limitowana. Ograniczenia te nie dotyczą pilotów posiadających już ŚKPP i planujących przeszkolenie na PPG lub PPGG - z tymi pilotami terminy umawiane są indywidualnie. Osoby chętne do wyjazdu w Alpy i do udziału w wysokogórskim szkoleniu zaawansowanym proszone są o zarejestrowanie chęci swojego uczestnictwa poprzez stosowny formularz na naszej stronie. O szczegółach dotyczących poszczególnych kursów informujemy wszystkich zarejestrowanych kandydatów, a informacje te zostaną wysłane na e-mail podany w zgłoszeniu. Na zapytania w sprawie sprzętu OZONE oraz PPG odpowiadamy elektronicznie lub telefonicznie. Dane kontaktowe znajdują się na naszej stronie.
PLANOWANE TERMINY KURSÓW:
1. Szkolenie podstawowe w Jeleniej Górze (I ETAP) >>> 14-19.08.2010 >>> ZGLOSZENIE
2. Szkolenie alpejskie we Włoszech (II/III ETAP) >>> 20-29.08.2010 >>> ZGLOSZENIE
włączone Piątek, Lipiec 30, 2010 - 06:47 Wysłany przez: alpi
W tym tygodniu pogoda nas nie rozpieszczała i nie pozwoliła na zajęcia praktyczne. Opady deszczu i generalnie nielotne warunki uziemiły nas na dobre. Trzeba mieć nadzieję, że po niedzieli w pierwsze dni sierpnia pogoda się poprawi i umożliwi zajęcia na lotnisku. A jak będzie to się okaże. W każdym razie wszyscy musimy uzbroić się w cierpliwość i po prostu czekać.. Komunikat skierowany jest do wszystkich uczniów-pilotów, którzy aktualnie odbywają swoje loty i praktyczne zajęcia naziemne.
włączone Wtorek, Lipiec 27, 2010 - 01:14 Wysłany przez: alpi
Każdy z nas paralotniarzy staje prędzej czy później przed dylematem czy kupić napęd PPG, czy też nie kupić. Za zakupem przemawia największa swoboda czasowo-przestrzenna wykonywania lotów jaką daje nam napęd. Odpada wtedy konieczność wyjazdów w góry, z których dałoby się latać, odpada przymus wyjazdów na wyciągarki, na których można byłoby się wyholować, a których praktycznie jest niewiele w Polsce. Do tego odpada konieczność "warowania" na lotne dni i trudności z zaplanowaniem czasu wolnego od pracy właśnie wtedy, co najczęściej jest po prostu niemożliwe! Wyjazdy na latanie w góry to wspaniała przygoda połączona z turystyką, ale trzeba wcześniej zarezerwować sobie urlop i mieć szczęście, że trafi się w odpowiednie warunki meteorologiczne, aby loty w ogóle były możliwe. Często niestety loty nie dochodzą do skutku ze względu na niewłaściwy kierunek czy też prędkość wiatru. Wyciągarek komercyjnie holujących właściwie prawie nie ma w Polsce. Jak się już znajdzie gdzieś taką, to trzeba się mocno naprosić, żeby się wyholować będąc gościnnie na terenie, gdzie zespół obsługujący loty na holu funkcjonuje (składający się z reguły z zaprzyjaźnionych pilotów, którzy jakoś niechętnie przyjmują w swoje szeregi nowych paralotniarzy..). Rozwiązaniem okazuje się napęd. Jest prosty w obsłudze, nie wymaga zespołu ludzi trudnych do zgromadzenia w jednym miejscu i czasie tak jak to jest konieczne w lotach z użyciem wyciągarek, nie potrzebujemy lotniska. To o tym, czy lecimy, kiedy lecimy, skąd lecimy, dokąd lecimy - decydujemy sami! Napęd PPG nie wymaga także żadnych specjalnych warunków potrzebnych do jego przechowywania i transportu. Zmieści się w normalnym garażu wraz z naszym samochodem, albo w zwyczajnej piwnicy, czy jakiejś komórce. Przewozić możemy go w bagażniku zwyczajnego samochodu, czy w wersji LUX w małej przyczepce, jeśli sobie życzymy mieć całość w jednym odseparowanym miejscu i poza naszym autem (mamy wtedy taki mały hangar na kołach). Żadnych drogich hangarów, żadnych specjalnych pasów startowych. Co nas powstrzymuje, to najczęściej cena. Napęd jest prosty w konstrukcji, ale ceny są często zbyt wysokie. No cóż, za nasze "fanaberie" trzeba płacić, a prawa rynku są nieugięte :) Jednak Albatros Team wychodzi na przeciw tym, którzy pragną latać na paralotni z silnikiem, chcą mieć dobry i mocny napęd i jednocześnie nie chcą wydać na realizację swoich marzeń wszystkich oszczędności! Niedawno wprowadziliśmy do naszej oferty gotowy do lotu sprzęt PPG z mocnym i ekonomicznym silnikiem w najlepszej cenie na rynku! Poniżej mała "foto-zajawka" naszego napędu, a więcej detali przedstawimy wkrótce :)
włączone Poniedziałek, Lipiec 26, 2010 - 02:26 Wysłany przez: alpi
Witajcie :) Właśnie dobiegły końca zawody poprzedzające paralotniowe mistrzostwa świata zorganizowane w Hiszpanii, na których dziesięć czołowych miejsc w poszczególnych klasach zajęli piloci latający na paralotniach OZONE Mantra! W obecnym sezonie na wielu zawodach rangi narodowej obserwowaliśmy taki udział skrzydeł OZONE w stosunku do najlepszych wyników, jak 8/10, 9/10 czy 13/15. Jednak to co się wydarzyło na zawodach "Paragliding Pre-World Championship PIEDRAHITA 2010" w Hiszpanii przeszło oczekiwania wszystkich obserwatorów! A był to 100% udział naszych paralotni wśród 10 najlepszych wyników na najważniejszych zawodach paralotniowych przed mistrzostwami świata! W najbardziej wymagającej od zawodników klasie OPEN pierwsze miejsce zajął Ronny Helgesen, drugie zdobył Wim Verhoeve, a trzecie pilot OZONE Team Raul Penso (pełna lista wyników na oficjalnej stronie zawodów - kliknij na baner poniżej). Wszyscy oni latali na skrzydłach OZONE Mantra R10. W klasie paralotni seryjnych (Serial Class) pierwsze miejsce zajął Ruud van der Heijden, który także od lat startuje na paralotni OZONE Mantra. Co więcej możemy powiedzieć, poza tym że jesteśmy bardzo szczęśliwi, że tak wielu pilotów latających na sprzęcie naszej produkcji uzyskało tak wspaniałe wyniki? Naszym niezmiennym celem w grupie OZONE jest zadowolenie wszystkich pilotów, od początkujących stawiających swoje pierwsze kroki w szkołach paralotniowych, aż do tych najlepszych na świecie, startujących w zawodach rangi światowej w klasie otwartej. Dziękujemy wszystkim pilotom, którzy zaufali nam i od samego początku tego sezonu postawili na Mantrę R10. Dziękujemy także wszystkim paralotniarzom latającym na seryjnie produkowanych skrzydłach OZONE. To dla Was się staramy i dzięki Wam tak dynamicznie się rozwijamy. Zachęcamy Was do wysyłania do nas relacji i wrażeń z Waszych najciekawszych lotów. Życzymy Wam wysokich lotów i wspaniałych paralotniowych wrażeń - OZONE Team :)
włączone Niedziela, Lipiec 25, 2010 - 01:59 Wysłany przez: alpi
Oto film wyszperany przez naszego kolegę, pilota od dawna i intensywnie eksploatującego hybrydowe skrzydło OZONE Viper. Można tu obejrzeć jak dobrze "wlatany" w sprzęt pilot wykorzystuje skrzydło skonstruowane z założenia przede wszystkim do latania PPG. Unikalna zwrotność, nośność i szybkość Vipera pozwala na loty żaglowe nawet przy prędkości wietru 60km/h! Nie ma podobnych konstrukcji, które posiadałyby tak wszechstronne cechy i osiągi jak OZONE Viper. Oczywiście trzeba podkreślić, że Viper nie jest dla pilotów początkujących, gdyż wymaga precyzyjnego i aktywnego sterowania, oraz dobrej znajomości zasad konfiguracji skrzydła w zależności od zadań, jakie pilot planuje do wykonania podczas swoich lotów. Viper jest po prostu znakomitym sprzętem dla ludzi myślących, znających swoje umiejętności i cechy statku powietrznego na którym latają. Ale z tym myśleniem niestety często bywa bardzo różnie i to nie tylko wśród paralotniarzy..
włączone Sobota, Lipiec 24, 2010 - 10:40 Wysłany przez: alpi
W ostatni czwartek i piątek odbyły się zajęcia teoretyczne z podstaw wiedzy koniecznej do zrozumienia zasad działania sprzętu paralotniowego i bezpiecznego wykonywania lotów na tych najlżejszych statkach powietrznych. Uczestnicy nowego kursu paralotniowego wzięli udział w serii wykładów wprowadzających w tajniki wiedzy lotniczej, w szczególności dotyczącej paralotniarstwa. Szkolenie miało charakter multimedialny i poza tradycyjnymi wykładami piloci obejrzeli materiał filmowy ilustrujący podstawowe zagadnienia z zakresu niezbędnego do rozpoczęcia przygody paralotniowej. Przed nimi teraz zajęcia praktyczne na lądowisku. Na bieżąco będą ukazywały się informacje z ich postępów w nauce, więc życzmy im wszystkim powodzenia i trzymajmy kciuki za ich pierwsze sukcesy w nauce latania :) A jeśli i Ty marzysz o swoich skrzydłach, to zarejestruj swoją chęć udziału w następnym szkoleniu poprzez wypełnienie i wysłanie stosownego formularza dostępnego na tej stronie w menu po lewej. I zapamiętaj: Szkoła Albatrosów doda Ci skrzydeł!
włączone Środa, Lipiec 21, 2010 - 08:45 Wysłany przez: alpi
Wczorajszy i przedwczorajszy dzień w Kroczewie - jak zwykle, gdy tylko pogoda dopisuje - był intensywnie paralotniowy, czyli mocno zalatany. Poza tym, że pracowicie się szkoliliśmy, to poza nami niebo nad lotniskiem zapełniły także paralotnie naszych kolegów paralotniarzy, którzy tak samo jak i my uważnie obserwują prognozy i wyczekują lotnych warunków meteo, a kiedy tylko takie się pojawiają, to zaraz po pracy wskakują w swoje pojazdy i pędzą, aby przewietrzyć skrzydła i płuca. A jak wygląda takie szkolenie widziane oczami instruktora? Małą próbkę perspektywy z jakiej instruktor patrzy na latających uczniów możecie obejrzeć na filmiku wykonanym wczoraj podczas lotów telefonem. Jak sami zobaczycie tempo zajęć jest znaczne i to że jak w tytule "latamy aż furczy" to najprawdziwsza prawda :) No a jutro rozpoczynamy następne szkolenie podstawowe i kolejni adepci paralotniarstwa otrzymają wkrótce własne skrzydła. A zatem do zobaczenia na wykładach Panie i Panowie - przyszli piloci paralotniowi! Szkoła Albatrosów doda Ci skrzydeł :)
włączone Niedziela, Lipiec 18, 2010 - 11:44 Wysłany przez: alpi
W weekend jak to w weekend, wszyscy kombinują jak wyjechać z miasta i zapomnieć o codziennych obowiązkach i o pracy. Jedni jadą nad morze by poplażować, inni jadą na ryby, albo na Mazury pod jakieś żagle, jeszcze inni kierują się w kierunku gór żeby po nich połazić. A co robi Szagi? Ano Szagi wsiada w swój mały, zabawny pojazd i śmiga na lądowisko żeby oderwać się nie tylko od codzienności, ale też od ziemi! A jak śmiga na trajku PPGG zobaczcie na własne oczy na filmie poniżej, bo ona po prostu kocha latanie. Szagi jest absolwentką Szkoły Albatrosów, ukończyła wszystkie szkolenia na wyciągarce, oraz wzięła udział w kursie alpejskim. No i nigdy nie opuszcza okazji do udziału w imprezach lotniczych, jak przystało na prawdziwą fankę lotnictwa :)
włączone Czwartek, Lipiec 15, 2010 - 10:27 Wysłany przez: alpi
Oto bardzo ciekawa i obszerna relacja pióra Prezesa z wyprawy do Słowenii, którą pięknie przygotował i zrealizował. Warto poczytać i wczuć się w klimaty, a także dowiedzieć się jak to jest na naszych wyprawach wysokogórskich. Najbliższy kolejny wyjazd planujemy w sierpniu. Będzie to kolejna wyprawa we włoskie Dolomity. A zatem miłej lektury i do zobaczenia już niedługo na porządnym latańsku w Bassano del Grappa! A Prezesowi należy się duże uznanie za to, że nie gada, ale działa. Dzięki Piotrek :o)
Dlaczego czworokąt? - bo tylko tyle górek zdążyliśmy odwiedzić, a i tak nam wystarczyło. Termin wyprawy, tyle razy przesuwany wreszcie ustalony. Ci, którym tęskno za niebem, bez wahania podjęli wyzwanie parawyprawy do Słowenii. Sprawdzam prognozy i..... przyszłość wcale nie rysuje sie obiecująco, lecz jedziemy. Na chwilę przed wyjazdem prognozy zapowiadały się wyjątkowo optymistycznie. No wreszcie jesteśmy. Godzina 21.30, wypełzamy z samochodu, podchodzi do nas uśmiechnięty blondyn. Mówię mu: cześć. A on odpowiada cieść, jestem Alek. Odpowiadam: Piotrek. Pytam: Ty tu jesteś szefem? a on całkiem fajną polszczyzną mówi, że jest tu najważniejszą i jedyną osobą.
włączone Środa, Lipiec 14, 2010 - 11:12 Wysłany przez: alpi
A oto jak należy lądować na paraplanie, czy też na lżejszej wersji paraplanu, czyli na trajku (PPGG) --> demonstruje Andrju, pilot Albatros Paragliding Team i absolwent Szkoły Albatrosów. Tak to się właśnie robi! :-) I powiem więcej: każdy może się tego nauczyć, wystarczy dobrze wyszkolić się w Szkole Albatrosów, a następnie dużo ćwiczyć i gotowe! A więc do dzieła - latanie nie jest takie trudne jak niektórzy z Was myślą :-)
włączone Środa, Lipiec 07, 2010 - 12:49 Wysłany przez: alpi
Bartkowe loty termiczne PPG - piękne zdjęcia spod chmur wykonał nasz kolega pilot z Olsztyna podczas swojego lotu PPG. Jak widać OZONE VIPER nie tylko znakomicie lata z napędem na plecach, ale też doskonale radzi sobie w termice.. z napędem na plecach! :) A jakie śliczne widoki może podziwiać dobry pilot (bo loty w mocnej termice to tylko dla tych najlepszych) zobaczcie sami na zdjęciach Bartka. Aby obejrzeć fotoalbum autora po prostu kliknij w miniaturki zdjęć poniżej.
włączone Wtorek, Lipiec 06, 2010 - 11:44 Wysłany przez: alpi
Oto najnowsze osiągnięcie OZONE dla pilotów termicznych - skrzydło DELTA! Paralotnia bije wszystkie inne pod względem osiągów i coraz bardziej przypomina pod względem swoich możliwości szybowiec czy lotnię, a nie klasyczna paralotnię. Na wszelkich zawodach nie daje szans innym konstrukcjom, i to tak że aż konkurencja zaczęła kombinacje, że DELTA to niby nie paralotnia ale jakiś tam inny statek powietrzny i że trzeba ją oddzielnie klasyfikować :))) No cóż, tam gdzie w grę wchodzą pieniądze, a nie daję się wygrać w normalnej walce sportowej, to próbuje się różnych metod aby tylko ich nie tracić na rynku ;) W każdym razie innowacyjność konstrukcji dzięki znakomitym talentom konstruktora i całej załogi wdrożeniowej OZONE nie daje spać zarówno pilotom jak i konkurencyjnym producentom.
włączone Wtorek, Lipiec 06, 2010 - 10:54 Wysłany przez: alpi
Oto jak wyglądał drugi dzień lotów Wojtka na PPG. Wojtek jest uczniem-pilotem Szkoły Albatrosów. Po kilkudniowym przygotowaniu obejmującym trening poszczególnych elementów startu z napędem pilot znakomicie wdrożył zdobytą wiedzę w czyn i po raz kolejny wzniósł się w powietrze. A kiedy znalazł się już w powietrzu to ćwiczyliśmy różne manewry w locie. Przed wieczornymi lotami PPG Wojtka swoje pierwsze hole wykonali uczniowie-piloci z następnego kursu pilotażu paralotniowego, przygotowującego ich do ŚKPP (licencja paralotniarza). Niestety zdjęć z lotów Kamila, Mariusza i Roberta (drużyna PLAY!) nie ma, pewnie będą podczas kolejnych. Pierwszy dzień latania to stres dla wszystkich, zarówno dla uczniów jak i dla instruktora - nie miał po prostu kto fotografować ;)
włączone Piątek, Lipiec 02, 2010 - 12:34 Wysłany przez: alpi
Wczorajszy czwartek sprezentował nam kolejną dwójkę młodych Albatrosów. Swoje szkolenie zaliczyła Ania i Krzysiek. Oczywiście zostali przyjęci do grona absolwentów Szkoły Albatrosów obowiązkowym i tradycyjnym "klapem" śmigłowym :) Także swoje pierwsze samodzielne loty z napędem rozpoczął Wojtek. Szkoli się na pilota PPG i mimo swoich obaw znakomicie sobie poradził wykonując pierwsze starty i lądowania, oraz leniwe ósemki w locie poziomym i w zniżaniu. A zatem póki pogoda dopisuje szkolenia w Szkole Albatrosów w toku!
włączone Czwartek, Lipiec 01, 2010 - 01:44 Wysłany przez: alpi
Ostatnie dni po nie tak dawnej deszczowej, przymusowej i długiej abstynencji paralotniowej są bardzo intensywne dla wszystkich. Na szkolnym lądowisku latamy praktycznie codziennie i wiele się dzieje. Prowadzone są zajęcia na różnych poziomach umiejętności i w różnych specjalnościach paralotniowych. Co prawda czasu straconego nie da się nigdy odrobić, ale wykorzystujemy pogodę na ile wydolność naszych organizmów pozwala i latamy, latamy, latamy. Efektem tej pracy jest kilku nowych absolwentów Szkoły Albatrosów. Należą im się gratulacje i uznanie za włożony trud i osiągnięcie celu. A jak wyglądało wczorajsze latanie możecie obejrzeć na zdjęciach wykonanych przez wczorajszego absolwenta Michała :) Klikając TUTAJ przejdziecie do jego albumu.
włączone Poniedziałek, Czerwiec 21, 2010 - 12:14 Wysłany przez: alpi
Poniżej krótka relacja z lotów kursowych Grzesia z Terespola. Grzegorz w ubiegłym roku zrobił kurs I/II/H i teraz kończy swoje szkolenie napędowe PPG. Do lotów używa nowego skrzydła hybrydowego OZONE Roadster i napędu własnego wyrobu opartego na silniku JPX. A jak spędził w Złotopolicach weekend 19-20 czerwca roku pańskiego 2010 zobaczcie sami :) Fotografie poniżej autorstwa Szagi.
włączone Piątek, Czerwiec 18, 2010 - 03:01 Wysłany przez: alpi
Wczoraj odbyły się kolejne loty w ramach szkolenia pilotów paralotniowych. Wykonywaliśmy loty do II etapu szkolenia, czyli loty wysokie z dodatkowymi elementami pilotażu zaawansowanego. Piloci spisali się znakomicie, a dwóch z nich zaliczyło już całość programu szkolenia uzyskując tytuł Absolwenta Szkoły Albatrosów. Serdeczne gratulacje dla kolegów Mikołaja i Adama za ukończenie szkolenia i uznanie za włożony wysiłek związany w kursem :) Miło jest uczyć kandydatów, którzy chcą się nauczyć. Klikając TUTAJ możecie obejrzeć kilka fotografii z ich wczorajszych lotów wykonanych przez Mikołaja. Do zobaczenia Panowie na podniebnych szlakach już nie jako uczniowie, ale w pełni samodzielni piloci :)
włączone Czwartek, Czerwiec 17, 2010 - 12:08 Wysłany przez: alpi
Ostatnie dwa dni w Szkole Albatrosów to intensywne zajęcia praktyczne. Wykorzystując dobrą pogodę wykonaliśmy dużą pracę. Jedni z uczniów rozpoczęli szkolenie na kolejnym, wyższym II etapie, inni zaczęli swoją przygodę od samego początku. czyli wystartowali z treningiem naziemnym. Grzesiek wykonał dziś swoje pierwsze samodzielne loty z napędem PPG na nowiutkim skrzydle i napędzie! Jak zatem widać (zdjęcia poniżej) wykorzystujemy intensywnie każdy pogodny dzień i nie tracimy czasu na zbędne marudzenie i puste słowa. W Szkole Albatrosów się lata, a nie gada o lataniu!
włączone Czwartek, Czerwiec 10, 2010 - 12:04 Wysłany przez: alpi
Szkolenie w toku i grupa K-1 jest w połowie swojego szkolenia. Pogoda jak zwykle ostatnio nie ułatwia nam zadania, bo jest nieprzewidywalna (wszystkie modele prognostyczne chyba straciły swoją aktualność, bo przewidywania na ich podstawie nie są zbyt trafne) i dokucza wszystkim silnymi wiatrami i opadami.. Zresztą wystarczy popatrzeć czy posluchać wiadomości, żeby uświadomić sobie co się dzieje dookoła. Jednak dzielni kursanci z grupy K-1 z dużą determinacją kontynuują swój kurs (brawo!) i już walkiem nieźle sobie radzą w powietrzu. Jak widać na zdjęciach z wtorkowych lotów, to dla chcącego itd :) Kursantów z grupy K-2 proszę o cierpliwość - niedługo otrzymacie e-mail z dalszymi instrukcjami co do Waszych zajęć. Niestety, ale aura zmusza nas wszystkich do większej pokory, determinacji i elastyczności w planowaniu i realizacji. Damy radę, do zobaczenia na zajęciach :)
włączone Sobota, Maj 29, 2010 - 01:09 Wysłany przez: alpi
W czwartkowe i piątkowe popołudnie loty szkolne odbyły się zgodnie z planem. Grupa uczniów-pilotów zdobywała kolejne stopnie wiedzy lotniczej w nauce pilotażu paralotniowego. Ich doświadczenie stopniowo rośnie, co było widać po postępach w szkoleniu i po lotach, jakie wykonywali. Bardzo nieciekawa pogoda, która niestety ale dotkliwie daje się we znaki wielu ludziom w naszym kraju, dotyka również i nas. Krzyżuje plany i utrudnia ich realizację, oraz mocno dokucza sprawdzając naszą cierpliwość. Jednak nie dajemy się. Mimo, że aura jest gorzej niż "japońska", czyli jako taka, to dopasowujemy się do okien między opadami i powolutku posuwamy do przodu. Zatem pozostajemy czujni i śledzimy prognozy z nadzieją na kolejne dni lepszych warunków meteo.
włączone Poniedziałek, Maj 24, 2010 - 12:05 Wysłany przez: alpi
Poniżej kolejny artykuł Piotrka, tym razem o jego konstrukcji. Piotrek zbudował sobie napęd PPG z pilarki łańcuchowej! Widziałem tę maszynkę na własne oczy i powiem, że bystry z niego koleś :) Napęd zgrabnie wygląda i jest lekki, ma konkretny ciąg, a do tego nie jest za bardzo głośny! Szczere gratulacje Prezesie :) Zresztą sami przeczytajcie artykuł Piotra. A jak jego wynalazek pracuje można zobaczyć na filmiku z mojej komórki :)
To, że Polak potrafi... latać na wszystkim nikogo już nie dziwi. Nikogo nie dziwi fakt, że Polak potrafi latać nawet na drzwiach od stodoły. Lecz czy na pewno da się latać na pile łańcuchowej? Czy z piły łańcuchowej można wycisnąć coś więcej? Można! Okazuje się, że da się latać, jeżeli usunie się łańcuch. Kolega Jacek wiedząc, co kombinuję raczej wątpił w powodzenie tego przedsięwzięcia. Zadzwoniłem więc do Kajana, który od razu mi powiedział, ze przecież to normalny Racket i że normalnie będę na tym latał - podniósł mnie na duchu. Zresztą te właśnie silniki wykorzystują również gokarciarze i to z powodzeniem - z tym, że oni cały czas po ziemi, a nie nad ziemią.
Więc się zainteresowałem piłą Husqvarna 3120 XP - profesjonalny potwór, który ścina drzewa, jakie w Polsce nie rosną. Kupiłem piłę łańcuchową ze Szwecji (rok prod. 2002), bo w Polsce takich pił po prostu nikt nie sprzedaje. Owszem dystrybutory, przedstawiciele obiecują, że mogą mi taką piłę sprowadzić, lecz to będzie kosztowało (około 1,5 raza więcej niż jej faktyczna cena), a ja dodaję, że to będzie jeszcze trwało. Na co dzień sprzedają jakieś bzykałeczki, które oczywiście znajdują swoje zastosowanie, lecz dla nas są bezużyteczne. Piła wyposażona jest w silnik o pojemności 118,8 cm3, o mocy 8,4 KM, obroty wg. katalogów 12 000 obr/min. Przy przełożeniu 3,6 uzyskuję obroty na śmigle 2500 - 2850, po uwzględnieniu oporów jakie stawia śmigło. Po zastosowaniu rezonansu moment obrotowy wzrósł o około 20%. Przy mojej wadze (85 kg), wadze napędu 18 kg i skrzydle Ozone Roadster rozmiar L (28,5 m2) jest to zestaw wystarczający do spokojnego latania. Zresztą bez rezonansu też nie miałem problemu ze startem. Napęd jest w fazie testowania i ciągle wpadam na jakieś rewelacyjne udoskonalenia, które później w praktyce okazują się porażką. Nie chodzi już o polepszenie parametrów, a o komfort i wygodę podczas lotów.Na razie kilka zdjęć, a wkrótce filmik pt. "Jak lata piła łańcuchowa z pilotem na wyposażeniu lecz bez łańcucha".
Zdjęcia napędu konstrukcji Piotra znajdziecie w jego albumie klikając TUTAJ
włączone Piątek, Maj 21, 2010 - 12:08 Wysłany przez: alpi
Informuję wszystkich szkolonych pilotów, że zajęcia zostaną wznowione jak tylko pozwoli nam na to pogoda. Obecne warunki meteo wykluczają jakiekolwiek zajęcia praktyczne. Zaraz jak tylko ustaną opady deszczu i wiatr wróci do normy (nawiasem mówiąc beznadziejny ten maj, w ogóle jak nie maj..) wznawiamy loty i treningi przygotowujące do lotów. Póki co pozostajemy w stanie czuwania z nadzieją, że już wkrótce warunki pogodowe będą znowu takie jakie powinny być na wiosnę. Bo póki co to przypominają raczej klimaty październikowe.. O zajęciach jak zwykle wszyscy zostaną poinformowani naszym kanałem informacyjnym z odpowiednim wyprzedzeniem. Najnowsza grupa kandydatów po ukończonym kursie teoretycznym może się spodziewać w najbliższym czasie wiadomości z przydziałem do grupy praktycznej. W wiadomości zostaną podane niezbędne informacje.
włączone Czwartek, Maj 20, 2010 - 11:45 Wysłany przez: alpi
Oto relacja z air show z Zamościa naszego lubelskiego kolegi pilota Piotra. Prezes był tam i osobiście uczestniczył w imprezie. Poniżej opisał w kilku słowach co ciekawego można było zobaczyć w Mokrem. Festyn odbył się w dniu 8 maja 2010. Zatem zapraszam wszystkich do przeczytania artykułu Piotrka.
Byłem dzisiaj na Festynie Lotniczym pod Zamościem na lotnisku w Mokrem, który został zorganizowany z okazji otworzenia nowego hangaru. Mimo drobnych kropel, które przegoniły dwóch paralotniarzy (PPG) pogoda ogólnie dopisała. Wystawionych było kilka sprzętów i sporo sprzętów latało z Zamościa, Świdnika. Latała nawet jedna motolotnia. Wszyscy jednak czekali na kulminacyjny punkt imprezy: akrobacja lotnicza. Ponieważ Grupa Żelazny miała opóźnienie - lecieli z Kielc gdzie wcześniej występowali na pikniku lotniczym - wszystkich gapiów zamurował nestor akrobacji ekstremalnej Jurgis Kairys z Litwy. Jako jeden z nielicznych pilotów na świecie potrafi w powietrzu wykonywać wyjątkowo trudne figury akrobatyczne, m.in. ślizg przez ogon z ciasna beczką i "stać" pionowo 5 metrów nad lotniskiem. Wreszcie o 17.40 zauważyłem na niebie trzy czerwone maszyny i jednego dwupłata. Rozpoznałem chłopaków "Żelaznych". Na ich pokaz trzeba było jednak poczekać prawie godzinę - musieli zdemontować dodatkowe zbiorniki paliwa. Lecz w końcu wystartowali. Wykonali znane nam numery, czyli serce przebite strzałą, rozetę, lustrzankę i inne ciekawe numery zbliżone do mistrza Jurgisa - np. niskie kosiaczenie pionowym trawersem. Atrakcją była słyszalna przez głośniki łączność pomiędzy Żelaznymi. I jak padła komenda : "raz" wówczas w powietrzu natychmiast była wykonywana przez nich kolejna figura.
Zjechali się też motocykliści, były występy zespołów muzycznych. A na koniec wystartował balon.
Zdjęcia z imprezy wykonane przez Piotra znajdziecie w jego albumie klikając TUTAJ
włączone Piątek, Maj 14, 2010 - 04:01 Wysłany przez: alpi
Informuję, że kolejne szkolenie teoretyczne pilotów paralotniowych dobiegło końca. Kandydaci z ostatniego naboru wzięli udział w dwudniowym cyklu wykładów multimedialnych, zawierających niezbędną wiedzę konieczną aby rozpocząć szkolenie praktyczne. Wszyscy uczestnicy zaliczyli tę część kursu paralotniowego i obecnie przed nimi trening praktyczny naziemny, a następnie loty. Pogoda czy raczej niepogoda jaka panuje każdy z nas widzi, więc wszystkie kursy z tego powodu rozciągają się w czasie. W związku z tym informuję zainteresowanych, że kolejne szkolenie rozpocznie się najwcześniej za miesiąc, o czym z wyprzedzeniem będzie informacja na naszej stronie. Jednocześnie przypominam, że nabór na następne szkolenia odbywa się w trybie ciągłym poprzez specjalne formularze zgłoszeniowe umieszczone w serwisie internetowym Albatros Team. Weryfikacja i zapisy zgłoszonych kandydatów odbędzie się jak zwykle zgodnie z kolejnością zgłoszeń. Zatem namawiam już teraz do podjęcia decyzji o tym, czy chcemy się uczyć latać czy nie i zgłoszenie swojej kandydatury już teraz bez zbędnej zwłoki, tak aby można było zagwarantować sobie udział w kolejnym planowanym kursie.
włączone Środa, Maj 12, 2010 - 11:27 Wysłany przez: alpi
We wtorkowe popołudnie odbyły się pierwsze loty szkolonych obecnie pilotów i wypadły bardzo dobrze. Kilku pilotów zapoznało się z technika holowania i startu "na linie" oraz wykonało swoje pierwsze samodzielne loty. Niektórzy z nich wykonali nawet swoje pierwsze kręgi nadlotniskowe, brawo! Za to w środę odbyło się szkolenie teoretyczne dla kandydatów na pilotów. Jutro kolejny dzień kursu i niebawem kolejne loty szkolne.
włączone Czwartek, Maj 06, 2010 - 01:28 Wysłany przez: alpi
Wczorajsze i dzisiejsze zajęcia były dniem zaliczającym ćwiczenia naziemne poprzedzające loty. Dla niektórych pilotów czas nielekkich ćwiczeń z praktycznej obsługi sprzętu na ziemi został nagrodzony bo przeszli do następnego etapu szkolenia, a mianowicie do lotów! Teraz przed nimi rozpocznie się najciekawsza część szkolenia polegająca na samodzielnie wykonywanych lotach. Czas przygotowań do tej historycznej chwili zakończony, gratulacje! Pozostali piloci także już prawie zakończyli swoje szkolenie naziemne i w tym tygodniu również powinni zaliczyć swój trening. A zatem do zobaczenia na lotnisku na następnych zajęciach Panie i Panowie lotnicy :)
włączone Wtorek, Maj 04, 2010 - 09:25 Wysłany przez: alpi
Sezon paralotniowy właśnie się rozpoczął i trwa w najlepsze. Patrzysz i widzisz jak Twoi przyjaciele i znajomi latają na swoich podniebnych rumakach. Ale Ty jeszcze nie masz swojego własnego sprzętu. Zastanawiasz się na wyborem czegoś wyjątkowego dla siebie.. Non stop myślisz o swoim wymarzonym sprzęcie.. A czy pomyślałeś już o OZONE?? Nie?!! To pomyśl teraz - Twój czas nadszedł!!! OZONE to doskonały sprzęt, najwyższe parametry i jakość, najlepsze atesty i dopuszczenia do lotów uznane na całym świecie! Do tego wszystkiego znakomicie atrakcyjne ceny i wyjątkowe, wręcz legendarne już cechy pilotażowe! Każdy pilot OZONE nie tylko jest zadowolony ze swojego wyboru - on po prostu kocha swoje skrzydło! Po co to piszemy?? Żebyś otworzył oczy i przyjrzał się najlepszej na rynku paralotniowym ofercie sprzętowej OZONE i został jednym z nas! Zamów swoje skrzydło i dołącz do pilotów OZONE Team! Teraz sezon 2010 może być Twoim najlepszym sezonem paralotniowym :o)
włączone Sobota, Maj 01, 2010 - 12:12 Wysłany przez: alpi
Dzisiaj ponownie i zgodnie z planem spotkaliśmy się na treningu naziemnym. Mimo tzw. "długiego weekendu" (heheheh, jaki on tam długi, to zwyczajna propaganda!) na lotnisku stawili się najtwardsi zawodnicy i dzielnie ćwiczyli. Instruktor nie musiał już dziś nic mówić ani tłumaczyć, a kiedy zaczyna milczeć i coraz mniej się odzywa, to oznacza dla nich, że są już gotowi do lotów lub że zasnął :) W przyszłym tygodniu rozpoczniemy loty, oczywiście jak Najwyższy da nam właściwe warunki meteo.
włączone Piątek, Kwiecień 30, 2010 - 01:40 Wysłany przez: alpi
Oto kolejny rzut rybim okiem Bartka na świat widziany z góry :) W kwietniu 2010, czyli teraz, nasz Viper-pilot wybrał się na swoje kolejne loty nad Mierzeję Wiślaną i zrobił tam swój następny i do tego bardzo fajny klip video. No i oczywiście podzielił się nim razem z nami - dziękujemy! Zatem wczujcie się w klimaty niesamowitego latania nad plażami, a być może w tym roku także i Wy doznacie na własnym organizmie takich wspaniałych wrażeń! No bo przecież póki żyjemy wszystko w naszych rękach :) Pilotaż i zdjęcia: Bartek, OZONE Viper, Albatros Team Pilot.
włączone Piątek, Kwiecień 30, 2010 - 12:27 Wysłany przez: alpi
Dzisiaj kolejna sesja treningowa grupy kwietniowej, która pilnie trenowała pod okiem instruktora. Trening naziemny powoli zbliża się do końca i po niedzieli grupa zmieni sprzęt na "nieco" większy i zaczniemy loty. Przed uczestnikami szkolenia najciekawsza część szkolenia, czyli samodzielne loty! To będzie trzecia część kursu dla pilotów paralotniowych. Aby dojść do tego etapu każdy kandydat musi przejść szkolenie teoretyczne, następnie naziemne i.. latamy!
włączone Środa, Kwiecień 28, 2010 - 11:19 Wysłany przez: alpi
Oto minął kolejny dzień w Szkole Albatrosów, dzień dalszych przygotowań naziemnych grupy aktualnie szkolonych pilotów paralotniowych. Trzeba przyznać, że wszyscy radzą sobie już całkiem dobrze, a postęp jest wyraźnie widoczny. Przed młodymi lotnikami jeszcze dwa treningi naziemne i już lada dzień rozpoczną swoje loty przesiadając się na "cięższy" sprzęt. Dzisiaj do ich treningu doszły pewne dodatkowe elementy techniczne i paralotniarze ćwiczyli całe sekwencje łączące wszystkie dotychczas poznane techniki w jedność. Początkowo wietrzny dzień ze stopniowo spadającą prędkością wiatru umożliwił przeprowadzenie ćwiczeń obejmujących swoim zakresem szerokie spektrum technik, od alpejskich po klasyczne.
